![Байки о Байках](/img/default-banner.jpg)
- Видео 277
- Просмотров 5 255 751
Байки о Байках
Россия
Добавлен 28 июл 2019
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 169
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/biketales
Группа Вконтакте: biketales
В этом выпуске мы расскажем:
00:07 Shimano GRX 820 - 12 скоростной группсет для гравия
02:38 Trek Slash - новое поколение байка для эндуро
06:42 R&E cycles 6-Pack - разборный туристический байк
Группа Вконтакте: biketales
В этом выпуске мы расскажем:
00:07 Shimano GRX 820 - 12 скоростной группсет для гравия
02:38 Trek Slash - новое поколение байка для эндуро
06:42 R&E cycles 6-Pack - разборный туристический байк
Просмотров: 6 113
Видео
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 168
Просмотров 3,6 тыс.9 месяцев назад
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/biketales Группа Вконтакте: biketales В этом выпуске мы расскажем: 00:07 RockShox Vivid - возрождённая линейка амортизаторов 02:27 Trek Madone SL gen 7 - шоссейник нового поколения 03:42 Albatross Apogee - модульный горный велосипед
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 167
Просмотров 3,5 тыс.10 месяцев назад
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/biketales Группа Вконтакте: biketales В этом выпуске мы расскажем: 00:07 YT Capra Uncaged 10 - парковый двухподвес стал доступнее 01:22 Rose Reveal AL - новое поколение доступного шоссейника 02:38 Curve AIR Kev Ti Carbon - гравийный байк из титана и карбона
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 166
Просмотров 3,6 тыс.10 месяцев назад
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/biketales Группа Вконтакте: biketales В этом выпуске мы расскажем: 00:07 Canyon Endurace - новое поколение шоссейных велосипедов 02:43 Pinarello Dogma XC HT - гоночный хардтейл для кросс-кантри 03:44 Bianchi Oltre Race & Sprint Aero - доступные модели шоссейников
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 165
Просмотров 3,6 тыс.10 месяцев назад
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/biketales Группа Вконтакте: biketales В этом выпуске мы расскажем: 00:07 Vitus E-Mythique - доступный электровелосипед для эндуро 02:40 Specialized Tarmac SL8 - обновленный гоночный шоссейник 05:31 Trek Supercaliber - обновленный двухподвес для кросс-кантри
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 164
Просмотров 3,7 тыс.10 месяцев назад
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/biketales Группа Вконтакте: biketales В этом выпуске мы расскажем: 00:07 RockShox SID - новое поколение вилок для кросс-кантри 03:13 Mondraker NEAT - агрессивный трейловый электробайк 05:20 Look P24 - новейший трековый велосипед
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 163
Просмотров 4,1 тыс.11 месяцев назад
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/biketales Группа Вконтакте: biketales В этом выпуске мы расскажем: 00:07 RockShox BoXXer - большое обновление двухкоронной вилки 03:28 Intense Tazer - алюминиевый электробайк для эндуро 05:18 GT Grade Cabon X - обновление гравийного велосипеда
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 162
Просмотров 6 тыс.11 месяцев назад
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/biketales Группа Вконтакте: biketales В этом выпуске мы расскажем: 00:07 Rohloff Speedhub E-14 - интеграция планетарной втулки с электросистемой 01:12 Viral Optimist - байк для эндуро из карбона и титана 04:07 MircoSHIFT Sword - механический группсет для гравия и туризма
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 161
Просмотров 4,4 тыс.11 месяцев назад
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/biketales Группа Вконтакте: biketales В этом выпуске мы расскажем: 00:07 Cixi & Look - концепт электровелосипеда 00:54 SRAM GX Eagle - более доступный вариант новейшей трансмиссии 03:53 Specialized P.Series - новое поколение экстремальных хардтейлов
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 160
Просмотров 3,3 тыс.11 месяцев назад
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/biketales Группа Вконтакте: biketales В этом выпуске мы расскажем: 00:07 Privateer E-161 - первый электробайк от бренда 01:37 BH Lynx Race - обновленный гоночный двухподвес для кросс-кантри 02:52 Stoll Bikes M2.2 SR & R1 - ультралегкие велосипеды для кросс-кантри
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 159
Просмотров 3,4 тыс.11 месяцев назад
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/biketales Группа Вконтакте: biketales В этом выпуске мы расскажем: 00:07 Inflabi Helmet - надувной шлем для города 01:01 Pilot Cycles Seiren - титановый байк, произведенный методом 3D печати 02:20 Berria Bravo - soft tail для кросс-кантри с весом рамы менее 1 кг
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 158
Просмотров 3,9 тыс.Год назад
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/biketales Группа Вконтакте: biketales В этом выпуске мы расскажем: 00:07 Bosch Performance Line SX - первый легкий электромотор от бренда 01:36 Pinion E-Drive - электромотор с коробкой передач 03:55 Rocky Mountain Slayer - обновленный фрирайдный байк
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 157
Просмотров 3,3 тыс.Год назад
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/biketales Группа Вконтакте: biketales В этом выпуске мы расскажем: 00:07 Leatt 3.0 Enduro - универсальный шлем 3 в 1 01:07 Commencal 365 - первый гравийник от МТБ бренда 02:38 Ultima Multipath - электробайк из вторично переработанных материалов
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 156
Просмотров 5 тыс.Год назад
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/biketales Группа Вконтакте: biketales В этом выпуске мы расскажем: 00:07 VeloVetta Monarch - аэроэффективные велотуфли 01:42 Ohlins RXC & TXC - компоненты подвески для кросс-кантри 04:50 Giant Glory - новое поколение байка для даунхила
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 155
Просмотров 4,7 тыс.Год назад
Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/biketales Группа Вконтакте: biketales В этом выпуске мы расскажем: 00:07 Wolf Tooth eBike Chainrings - звезды для электросистем Shimano и TQ 00:52 Titici Strada & Sterrato - ограниченная серия к юбилею 60 лет 03:02 Campagnolo Super Record Wireless - новый беспроводной группсет 2x12
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 154
Просмотров 4,6 тыс.Год назад
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 154
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 153
Просмотров 6 тыс.Год назад
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 153
Самое интересное из мира велоиндустрии Выпуск 152
Просмотров 4,3 тыс.Год назад
Самое интересное из мира велоиндустрии Выпуск 152
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 151
Просмотров 9 тыс.Год назад
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 151
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 150
Просмотров 7 тыс.Год назад
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 150
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 149
Просмотров 6 тыс.Год назад
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 149
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 148
Просмотров 9 тыс.Год назад
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 148
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 147
Просмотров 4,4 тыс.Год назад
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 147
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 146
Просмотров 6 тыс.Год назад
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 146
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 145
Просмотров 14 тыс.Год назад
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 145
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 144
Просмотров 6 тыс.Год назад
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 144
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 143
Просмотров 3,8 тыс.Год назад
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 143
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 142
Просмотров 5 тыс.Год назад
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 142
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 141
Просмотров 4 тыс.Год назад
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 141
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 140
Просмотров 4,6 тыс.Год назад
Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 140
Так. После очередного просмотра скажу, что перед началом всей настройки надо выкрутить винты H и L так, чтобы они крутились без усилий. А также надо затянуть тросик в крайнем положении, когда растянуть его больше некуда. Этот момент показывают, если выкрутился регулировочный винт
Спасибо! После часа самостоятельно пытаться настроить - во время видео за 5 минут сделал
А как понять какая нужна каретка, если предыдущая слишком велика по длинне вала из-за чего при системе 1*10 цепь спадает из-за сильного перекоса
Как настроить переключител когда он вышел из шайбы
Было падение и цепь теперь цепляется за передний переключатель, что это ось каретки или звезды погнулись, не могу просто определить.
Ось каретки вряд-ли прогнулась, её можно скорее сломать)) Надо посмотреть: Если чирикает, скорее всего это гнутая звезда. Если шуршит, скорее всего гнутая или смещенная рамка.
@@bikestales спс, я так же подумал, квадрат трудно такой согнуть, просто звезды не разборные, трудно отцентровать.
@@bikestales ещë вопрос какие шатуны и звезды купить, если разборные, на шимано много нареканий читал.
А что делать если цепи у тебя в наличии нету? Хочу починить велик брата у него цепь порвалась, ее у нас уже нет и я не знаю как подбирать
Определить количество скоростей и обрезать по длине.
Здравствуйте, что делать если у меня нету крутилки натяжения троса, на самом переключателе нету и на монетке. Помогите пожалуйста
Здравствуйте. ruclips.net/user/shortsI5j5uf_D4Uo?si=56ZoNONsDj6r1NCb Как-то так.
Убрал восьмерку. Но у меня сам профиль обода разошелся в двух местах, в этих местах покрышка как бы проваливается глубже, и происходит биение. Думаю сдавить эти места тисками, кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Скорее всего была деформация обода, удар, возможно тиски не помогут, нужно по месту смотреть ((
Единственное нормальное видео на эту тему.
Спасибо что помог, просто не мог настроить и тут ты как господь спустился на землю)
Тупые ремонтники цена видео -0
А толщина втулок? Если передняя и задние разные по толщине это плохо?
Не важно какие втулки, если накат велика устраивает, можно катать на любых.
Проще отдать в мастерскую или новый обод купить вообще противоударный
У меня получилось так, что когда я снял руль под ним стояли 3 кольца. Я заметил, что на удлинителе руля есть широкая часть (внизу) и узкая (наверху). Так вот чтобы вся широкая часть удлинителя наделась я снял 1 старое кольцо, которое было под рулём изначально. Если этого не сделать, то не вся широкая часть удлиннителя села бы. Я правильно сделал или не нужно было убирать колцо, которое было под рулём?
Правильно, возможно при первичной сборке кольцо было лишним)) Главное чтобы не было люфта в рулевой !!
Я правильно понял, что центральный болт должен быть еле затянут? В ролике сказали до лёгкого сопротивления
Болтом якоря выбираются люфты в подшипниках, но не до крайности, руль должен поворачиваться.
У меня переключатель переключается только на 2 скорость на 3 никак даже разбирал собирал без толку
Немного сложно, но можно рукой сдвигайте переклюк в сторону 3, если он перекинет цепь, проблема в тросе, если нет, то: -ограничительный винт - линия цепи, соответствие переключателя и положения системы, переклюк уже не в состоянии закинуть на такое расстояние.
Все четко
Не получается выставить зазор рамки переднего переключателя над звездой в 3 мм, по наклейке. Виной тому то что нижняя часть упирается в вилку колеса, и все. Похоже не родной стоит переключатель. Сборщик абы какой поставил, и не парился. Такой бы, по короче немного. Без этого похоже остальные настройки теряют смысл, корректно оно работать всеравно не будет. Но тем не менее я всеравно реже им пользуюсь чем задним, оно в основном на первой скорости стоит. Вторую редко включаю, третью так вообще не трогаю, она мне и не нужна. Эти две кое как переключаются - их достаточно, лично мне. Поэтому он меня особо не парит.
8:10 Спицевание
Спасибо вам огромное у меня получилось конечно не сразу но потом когда подтягивал тросик на 3 передаче у меня все заработало!)
Благодарю
Я на Амазон заказал шину против проколов, но пока ждал заказ зашёл в веломагазин по случаю и пощупал такую шину в магазине. Мне кажется, что при езде такая шина будет деревянно-жестковата
Всё детство отвертками меняли
Вам бы разделить канал с новостями и канал для ремонта и подбора запчастей. Тяжело поизапросу находятся видео, а пересматривать по списку - очень тяжело из-за огромного количества новостей
Я уже почти пенсионер, но только из Вашего видео узнал о змеином укусе. Ребёнок катается на велике и я был очень удивлён характеру повреждения шины. Щупал-перещупал обод, но так и не смог понять, пока не посмотрел это видео
Очень шикарный контент без воды. Удивляет маленькое количество просмотров
Поставил новую трансмиссию аналогичную старой и никак не выходит настроить. Натягиваю чтобы переключился с 1 на 2 и со 2 на 3 а с этим натягом он верх переключается а вниз только до второй. На единицу не хочет. Если ослабляю чтобы единица втыкалась - он тогда вверх не идёт :( с винтами L H как ни игрался - не выходит этот момент настроить
Скиньте трос и рукой сдвигайте переклюк (вращая педали). Если переключается по всему диапазону, то винты L и.H не причём, проблема с тросом.
Сейчас камеры ужасные. И качество, и размер .. с 35 по 45
Пару раз у ребёнка спадало заднее колесо (на эксцентриках) во время движения. Не могу понять причину - поэтому после установке колеса и прижатия рычажка к раме, я фиксирую его пластиковой стяжкой. Там как раз прорез как специально для стяжки есть.
Откуда взять этот ключ для выжимки шатунов
Магазин вело запчастей поможет.
Какби может и работает на у мене работали 7.6.5.4 а щас 7.6 и все
Норм видео. Чт за хейт?
Видео класс. Никакой рекламы. Всë только нужное, спасибо!
диджеи пытаются перекричать фоновый музончик 😊
Вы в начале говорите что на переднем переключателе на 2 звезду ,а не на самую большую ?Вы не ошиблись ?На 1.33 мин .
Если тройник, то средняя звезда.
@@bikestales Спасибо.
Ладно😅звоню в мастерскую
Стенд купить нужно для начала, сразу говори об этом...как я тебе дома отрегулирую скоростя?
Если ты купишь самую крутую видеокамеру, вряд-ли ты сможешь снять звёздные войны, ну или что-то подобное. Переварачивай вел, накидывай пластиковые стяжки и крути спицы. Дальше у тебя будет два пути: либо у тебя всё получится и будешь катать дальше и возможно задумаешься о покупке стенда, либо снимай колесо и неси в мастерскую. Это не значит что ты рукожоп, у каждого своё предназначение. Два мастера в одном автосервисе регулируют клапана ДВС по разному. У одного есть чуйка, у другого только руки. А теперь из жизни: Ковырялись с техникой в гаражах. У соседа ГАЗ-24-10, он снимал бампера, подкрашивал. Пришла жена и "попросила" его ускориться, мол домой надо. Он и попросил её прикрутить бампер. Наживил ей болты и дал ключ. Она ему все болты обломила. Женщина, сил вроде не много, а понять предел прочности болта не смогла. Чем сильнее, тем лучше. Мозги важны, но и правильные руки никто не отменял.
Спасибо, очень понятное пояснение из всех видео подобных!
У меня рамка переключателя в положении на малой звезде спереди стала задевать край покрышки . Подскажите ,что из перечисленного в видео нужно настроить ???
Проверить линию цепи, если всё норм, то: 1 Положение переключателя 2 Нижнее положение - винт L
@@bikestales Примного благодарен !!!
какой нах "монетки", чё по нормальному сказать нельзя?
Я этот эффект заметил, тогда помню поначалу прям по много часов сидел настраивал, и так и сяк. Щас уже с опытом и чутьем по-быстрому делаю. Ну хотя бы на своем знакомом мне велосипеде. Так а самое главное, почему такой эффект? Потому что есть шаг резьбы, ну то бишь контргайки не стоят в одной позиции даже затянутые. В смысле по оси конечно не проворачиваются, но в пределах самой резьбы на 0,5-1 мм гуляют.
Спасибо, буквально за минуту решил свою проблему
Чего только не придумает двое мужчин чтобы уединиться.
Ох ну и геморой
А что стойка на которой крутят колесо и проверяют восьмерку и яйцо подскажите пожалуйста
Уже писали об этом. Неважно какая стойка и сколько она стоит, эти процедуры можно произвести и в раме велосипеда с пластиковыми хомутами. Главное это опыт, если опыта нет, пригодится терпение и настойчивость.
Хорошее видео, спасибо.
Маладец , мне надо пересмотреть раза 7-12 чтобы панять .
А как передвинуть переключатель в 1 параграфе,у меня получается только повернуть?
Если можно повернуть, значит хомут ослаблен, а значит переключатель можно двигать выше или ниже.
Как отличить по характеристикам если промышленный? про насыпной подшипник обычно так и написано. а тут как понять промышленный или как? FR-37F, стальной корпус, высокие фланцы, стальная ось, крепление ротора 6 болтов, 32 спицы, эксцентрик
Тебя самого надо учить регулировать